Regolatore Performa P1 150 A Sensor / Sensorless, 2-6S (1: 8 Racing)

Descrizione

Regolatore Performa P1 150 A Sensor / Sensorless, 2-6S (1: 8 Racing)

Il Regolatore Performa P1 150 A Sensor / Sensorless, 2-6S è stato sviluppato per offrire potenza, prestazioni e affidabilità senza eguali per le applicazioni da corsa su scala 1/8. Costruito con componenti di alta qualità e caricato con un firmware all’avanguardia, il controller Performa P1 150 A è abbastanza reattivo da proteggersi da danni causati da abuso, uso eccessivo e persino errore umano. Con un’incredibile potenza e parametri regolabili, il controller Performa P1 150 A offre la risposta dell’acceleratore regolare e le qualità dell’acceleratore / freno lineare richieste dai conducenti discriminanti.

CARATTERISTICHE

BEC integrato ad alta tensione: il controller Performa P1 150 A include un BEC HV integrato con corrente di uscita di 4 Amp e tensione di uscita regolabile da 6 a 8,4 V. Questo BEC è progettato per gestire facilmente servi affamati di potenza.
Sistema di raffreddamento affidabile: la tecnologia di raffreddamento Performa utilizza barre di rame termoconduttive per trasferire rapidamente ed efficacemente tutto il calore interno dalla scheda MOSFET all’alloggiamento integrato del dissipatore di calore in alluminio ricavato dal pieno. La ventola di raffreddamento utilizza un sistema di montaggio antiurto che riduce la possibilità di danni alla ventola a causa dell’urto ripetuto dei salti di atterraggio in un ambiente fuoristrada in scala 1/8.
Guidabilità: il controller Performa P1 150 A offre una funzione di accelerazione eccezionalmente fluida per un’esperienza di guida eccezionale. Ciò migliora notevolmente le prestazioni dei passeggini alimentati da motori ad alta potenza.
Interruttore elettronico: il controller Performa P1 150 A è dotato di un interruttore elettronico che consente le impostazioni da un pulsante integrato.
Algoritmo firmware ad alte prestazioni: il controller Performa P1 150 A è stato sviluppato per corse di alto livello in scala 1/8. L’algoritmo del firmware è stato scritto per garantire un’elevata gamma di potenza in uscita dell’ESC pur mantenendo efficienza e fluidità del sistema.

SPECIFICHE

Corrente: 150A continua, picco 1080A
Tipo di motore: motore brushless sensored / sensorless
Applicazioni: scala 1/8 su strada / fuoristrada, livello di competizione
Limite motore: 4M LiPo / 12 celle NiMH: 3000Kv per motore di dimensioni 4274 o inferiori; NiMH a 6 celle LiPo / 18: 2400 Kv per motore di dimensioni 4274 o inferiori
Celle LiPo / NiMH: 2-6S LiPo
Uscita BEC: 6 V / 7,2 V commutabile, corrente continua di 4 A (Switch Mode BEC)
Ventola di raffreddamento: alimentata dalla tensione di uscita BEC
Connettori: tubi
Dimensioni: 58x48x37mm (LxWxH)
Peso: 159 g (senza fili)

Continuous Current: 150A